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Air France est la dernière compagnie aérienne à s'engager dans le service Internet à haut débit de Starlink d'Elon Musk
Après le partenariat entre Starlink et United Airlines

Le , par Jade Emy

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Air France est la dernière compagnie aérienne à s'engager dans le service Internet à haut débit de Starlink d'Elon Musk, après le partenariat entre Starlink et United Airlines.

Starlink, la société d'Elon Musk, vient de conclure un nouveau contrat avec une compagnie aérienne, après avoir conclu un partenariat avec United pour l'accès gratuit au Wi-Fi à bord des avions. Air France est la dernière compagnie aérienne à s'être engagée dans le service Internet à haut débit de Starlink.

Le Wi-Fi dans les avions est décrit comme un cauchemar par les passagers. Il est cher, lent et irrégulier. Pendant des années, se connecter en avion signifiait dépenser beaucoup d'argent et faire face à tous les problèmes ou tout simplement abandonner l'Internet pendant quelques heures. United Airlines et Starlink pourraient bientôt changer la donne. La compagnie aérienne vient d'annoncer qu'elle ajouterait le service Starlink à tous ses avions à l'avenir. United a déclaré qu'elle commencerait à tester le service au début de l'année 2025 et qu'elle le proposerait sur certains vols d'ici la fin de l'année 2025.

Le 26 septembre, Air France a annoncé qu'elle avait signé un accord avec Starlink d'Elon Musk pour fournir à ses clients un service Wi-Fi en vol. Starlink a déjà des accords similaires avec United Airlines et Hawaiian Airlines.

La compagnie aérienne a déclaré qu'elle commencerait à équiper ses avions de la technologie Starlink à partir de 2025. Pendant cette période, Air France a déclaré qu'elle continuerait à offrir des services sur les avions qui n'ont pas encore été équipés de la technologie Starlink, y compris un "Message pass" gratuit pour les membres du programme de fidélité et une offre payante pour les non-membres.


Starlink, filiale de SpaceX, la société aérospatiale de Musk, a récemment gagné en popularité parmi les transporteurs. Outre Air France, la dernière compagnie à avoir signé un accord pour ses services est United Airlines, qui a l'intention d'utiliser les satellites de Starlink pour l'internet à haut débit dans l'ensemble de ses 1 000 avions l'année prochaine. Starlink a également conclu des accords avec de plus petits transporteurs, tels que le service "hop-on jet" JSX, Qatar Airways et Air New Zealand.

Hawaiian Airlines, qui a été officiellement rachetée par Alaska Airlines dans le cadre de la plus grande fusion du secteur en près d'une décennie, a déclaré qu'elle offrait désormais le Wi-Fi de Starlink gratuitement à ses clients sur ses vols opérés par Airbus entre Hawaii et les États-Unis continentaux, l'Asie et l'Océanie. En février 2024, la compagnie a été la première à lancer les services de Starlink sur l'un de ses avions à réaction.

Source : Air France

Et vous ?

Quel est votre avis sur cet accord ?

Voir aussi :

Quand Starlink rend visibles les avions furtifs : des scientifiques affirment que la Chine peut détecter les avions furtifs F-22 et F-35 grâce au réseau de satellites d'Elon Musk

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Avatar de OrthodoxWindows
Membre expert https://www.developpez.com
Le 13/05/2025 à 22:32
Tout ça est surtout la preuve que les fameux exploits technologique arrivent souvent pour une élite. C'est désormais plus facile d'avoir internet au dessus de l'Atlantique que dans un train en France, train qui roule pourtant sur le plancher des vaches

Ce qui est important c'est que l'élite ne passe pas en zone déconnectée, pour les gueux on s'en fous... En plus, je ne trouve pas très chiant de ne pas avoir tout le temps une connexion, il y a pire dans la vie ; mais sur le principe ça en dit long.

Le streaming, le télétravail ou même les jeux en ligne deviennent possibles, effaçant l’un des derniers bastions de déconnexion forcée.
Bah non, justement. Et je parle seulement de la France ; dans des pays pauvre (c'est à dire la majorité des pays sur Terre) la connexion, filaire comme cellulaire, est beaucoup plus aléatoire.
Les riches prennent trop l'avion, il n'ont plus les pieds sur Terre, ils ne voient donc pas ce qu'il s'y passe

Au final, le Wi-Fi Starlink en vol est une prouesse indéniable, mais son succès dépendra de la façon dont les compagnies aériennes et les passagers en géreront les implications. Entre confort numérique et préservation des moments de répit, entre gratuité apparente et monétisation intrusive, cette technologie pourrait bien refléter les contradictions de notre époque hyperconnectée. La vraie question n’est peut-être pas de savoir si le mode avion va disparaître, mais plutôt si nous saurons encore, collectivement, éteindre nos écrans – ne serait-ce que pour regarder par le hublot.
Excellente conclusion, je suis d'accord.
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Avatar de Fagus
Membre expert https://www.developpez.com
Le 14/05/2025 à 13:17
Le Wi-Fi Starlink de United promet la connectivité, mais fait craindre la disparition des zones encore épargnées par le numérique
On utilise vraiment les ressources de la société pour résoudre des problèmes de riches.
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Avatar de djuju
Membre éprouvé https://www.developpez.com
Le 13/05/2025 à 15:49
J'utilise souvent le WiFi à bord. Air Canada l'offre depuis un bon moment. Le débit est généralement bon, avec quelques lenteurs de temps en temps... Mais en même temps, avoir internet au dessus de l'Atlantique c'est impressionnant.
J'aime beaucoup. Le vols passent beaucoup plus vite.
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