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Elon Musk déclare que la division d'Internet par satellite Starlink de SpaceX a atteint le seuil de rentabilité,
Ce qui pourrait être la première étape vers une introduction en bourse de Starlink

Le , par Mathis Lucas

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Elon Musk déclare que la division d'Internet par satellite Starlink de SpaceX a atteint le seuil de rentabilité
ce qui pourrait être la première étape vers une introduction en bourse de Starlink

Elon Musk, PDG de SpaceX, a annoncé que l'activité d'Internet par satellite Starlink de la société aérospatiale a atteint le seuil de rentabilité en matière de flux de trésorerie. L'entrepreneur américain n'a pas précisé si cette étape avait été franchie sur une base opérationnelle ou pour une autre période déterminée. Néanmoins, il s'est vanté du fait que Starlink représente désormais la majorité des satellites actifs. Par le passé, il avait déclaré que SpaceX se séparerait de Starlink et l'introduirait en bourse une fois que les flux de trésorerie du service d'Internet seraient raisonnablement prévisibles. La valorisation de SpaceX a grimpé à environ 150 milliards de dollars, grâce à Starlink.

Starlink est une mégaconstellation (ou réseau croissant) de satellites en orbite terrestre basse appartenant à SpaceX. Le développement du réseau a débuté en 2015 et les prototypes de satellites ont été mis en orbite en 2018. Depuis lors, SpaceX a déployé environ 5 000 satellites Starlink dans la constellation par le biais de plusieurs lancements. Avec cette constellation, Starlink se positionne comme le plus grand opérateur de satellites au monde et un rival des sociétés d'Internet par satellite telles que Viasat et OneWeb, récemment acquise par Eutelsat. Starlink compterait environ deux millions d'utilisateurs dans une cinquantaine de pays, dont la France.

Jeudi, Elon Musk a annoncé que Starlink a atteint le seuil de rentabilité en matière de flux de trésorerie. Musk a annoncé la nouvelle dans un message publié sur X, la plateforme de médias sociaux dont il est également propriétaire. Il a ajouté que "Starlink représente désormais la majorité de tous les satellites actifs et aura lancé la majorité de tous les satellites cumulés depuis la Terre d'ici l'année prochaine". « Un excellent travail de la part d'une équipe formidable », a-t-il déclaré. Musk n'a pas donné plus de détails dans son message et n'a pas non plus précisé si cette étape avait été franchie sur une base opérationnelle ou pour une période donnée.



Les données financières de SpaceX, société à capital fermé, sont rares, mais Gwynne Shotwell, président et directeur de l'exploitation de SpaceX, a déclaré au début de l'année que Starlink a eu un trimestre de flux positif de trésorerie en 2022, et l'ensemble de la société SpaceX aurait réalisé un bénéfice au premier trimestre 2023. Il s'agit d'une évolution importante pour SpaceX (anciennement connu sous le nom de Space Exploration Technologies Corp.) après que Musk a déclaré l'année dernière que Starlink "perdait encore de l'argent". L'entrepreneur avait alors laissé entendre que son principal objectif pour l'entreprise était qu'elle ne fasse pas faillite.

La valorisation de SpaceX a grimpé en flèche pour atteindre environ 150 milliards de dollars, Starlink étant considéré comme un moteur économique essentiel pour atteindre les objectifs de la société. Les investisseurs et les analystes du secteur surveillent de près Starlink, dont les dirigeants ont déclaré qu'il pourrait être introduit en bourse un jour. Il y a deux ans, Musk a souligné que pour rendre Starlink financièrement viable, il fallait traverser un gouffre profond de flux de trésorerie négatifs. Il a évoqué en effet la possibilité de filialiser Starlink et de l'introduire en bourse par le biais d'une IPO de vente une fois qu'il aura atteint le seuil de rentabilité.

Toutefois, le calendrier de l'introduction en bourse de Starlink reste incertain. L'année dernière, Musk a déclaré à ses employés que l'introduction en bourse de Starlink n'interviendrait probablement pas avant 2025 ou encore plus tard. « L'introduction en bourse est une invitation à la souffrance. Et le cours de l'action ne fait que nous distraire », a-t-il déclaré aux employés de SpaceX en 2022. En gros, l'on ne sait pas grand-chose des plans de Musk pour Starlink et l'entrepreneur est connu pour les promesses non tenues. Musk continue toutefois de développer et d'étendre la couverture réseau Starlink, et en a fait un élément clé de la croissance de SpaceX.

Musk a cherché à faire de l'unité Starlink une source cruciale de revenus pour financer les projets à plus forte intensité de capital de SpaceX, tels que son vaisseau de nouvelle génération, une fusée géante réutilisable que l'entreprise entend envoyer sur la lune pour le compte de la NASA au cours de la prochaine décennie. Starlink a vu son chiffre d'affaires multiplié par plus de six l'année dernière pour atteindre 1,4 milliard de dollars, mais n'a pas atteint les objectifs fixés par Musk. Starlink a fait parler de lui ces derniers mois pour son rôle dans les conflits internationaux, dont la guerre en Ukraine et, plus récemment, la guerre entre Israël et le Hamas.

En Ukraine, où les frappes de l'armée russe ont mis à mal de l'infrastructure de communication, Starlink s'est avéré un atout majeur dans la stratégie des forces armées ukrainiennes. Les faibles besoins en énergie des récepteurs Starlink ont permis la connexion à des drones de reconnaissance, fournissant de précieux renseignements en temps réel sur les mouvements des troupes russes et la possibilité de les cibler. Mais les relations entre Musk et le gouvernement ukrainien se sont tendues après que l'entrepreneur a refusé d'accéder à certaines demandes ukrainiennes, comme permettre l'utilisation de Starlink pour cibler la flotte russe de la mer Noire.

Le mois dernier, Musk a déclaré que Starlink soutiendrait les liens de communication à Gaza avec des organisations d'aide internationalement reconnues après qu'une panne de téléphone et d'Internet a coupé toutes les communications dans la bande de Gaza. Par ailleurs, SpaceX a récemment créé une version de Starlink axée sur la défense, appelée Starshield, signe de l'intérêt du Pentagone pour l'acquisition de capacités d'accès à l'Internet par satellite. À l'Est, la Chine et la Russie surveillent de près ces développements, dénonçant les capacités militaires de Starlink qui, selon elles, avait été présenté au départ par Musk comme un projet purement civil.

Après le déploiement de Starlink en Ukraine l'année dernière, la Chine s'est dite profondément "alarmée" par le potentiel militaire du réseau, notamment sa capacité à aider l'armée américaine dans sa domination totale de l'espace. Ces dernières années, les observateurs militaires chinois ont déclaré à plusieurs reprises que les États-Unis avaient une longueur d'avance dans l'espace - considéré comme un futur champ de bataille par les militaires du monde entier - en se précipitant pour établir le réseau de communication militaire de nouvelle génération basé sur la capacité d'Internet par satellite. La Russie dénonce également la militarisation de Starlink.

SpaceX a commencé à offrir le service Starlink il y a environ trois ans, en ciblant initialement le marché des consommateurs. Plus récemment, SpaceX a déclaré que Starlink comptait plus de deux millions d'abonnés, s'étant étendu à d'autres marchés - notamment la sécurité nationale, les entreprises, la mobilité, le maritime et l'aviation - et ayant perturbé le secteur existant des communications par satellite. SpaceX compte également une expansion rapide en Afrique.

Et vous ?

Quel est votre avis sur le sujet ?
Que pensez-vous de l'atteinte du seuil de rentabilité par Starlink ?
Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir du service d'Internet par satellite ?

Voir aussi

SpaceX dévoile les satellites Starlink "V2 Mini" qui offrent une capacité par satellite 4 fois supérieure à celle des versions précédentes, ils seraient également dotés d'autres améliorations

Elon Musk aurait empêché l'Ukraine d'utiliser Starlink en Crimée par crainte que Poutine n'utilise des armes nucléaires, selon un analyste politique

La Chine « profondément alarmée » par le potentiel de Starlink à aider l'armée américaine dans sa domination totale de l'espace, potentiel encore plus révélé durant la guerre en Ukraine
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Avatar de Pierre Louis Chevalier
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 11/04/2025 à 13:14
Ok mais le problème n'est pas la, le problème c'est que le programme Starlink coute une fortune, sans compter tous les satellites qui retombent, qui tombent en panne, qui doivent êtres régulièrement remplacés, etc.

Le problème c'est que le débit offert par Starlink à un moment donné sur un territoire donné est limité par le débit total, et que à certains endroits le débit n'est plus suffisant, et que donc Starlink doit refuser de nouveaux abonnements à certains endroits, ou limiter très fortement le débit de chaque utilisateur, ce qui sera très décevant pour les clients.

Le prix que tu donnes est faux, c'est un pris d'appel pour engranger le plus de clients possibles, ça n'est pas le cout réel, si on divise le nombre de clients possibles, qui est limité, par les vrais couts, le cout réel est peut être 10 fois supérieur. Tu prendrais Starlink si tu avais un prix 10 fois supérieur pour un débit 20 fois moindre ?
Rien ne dit que Starklink soit rentable, sur le papier il ne l'est pas du tout, les investisseurs ont sans doute étés grugés, car Starlink ne sera jamais rentable. La vrai utilisation de Starlink est militaire, et les gouvernements devront donner des milliards à Elon Musk, ce qui est en train de se passer, pour maintenir Starlink à flot, Donald Trump en train d'envoyer des milliards de $ de contrats militaires et civils aux USA pour que Starlink reste envie et qu'Elon Musk ne prenne pas le bouillon, sachant qu'il est déjà en train de couler lourdement avec Tesla.
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Avatar de PomFritz
Membre confirmé https://www.developpez.com
Le 21/09/2024 à 1:11
La liste des sociétés ayant "omis" des détails sur leurs produits par le passé, ne pousse pas à la confiance. Pareil pour les agences de certification. Boeing? Sans compter que Starlink intéresse très certainement l'armée.
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Avatar de Galet
Membre confirmé https://www.developpez.com
Le 07/11/2023 à 19:53
Citation Envoyé par commandantFred Voir le message
Je ne le vois pas du tout comme ça. Il a les deux pieds bien arrimés sur terre pour être le capitaine d'industrie qu'il est devenu. Il n'est pas fou du tout. Mon approche assez personnelle est qu'il "aurait voulu être un artiste".
...

Je n'ai pas compris l'histoire comme vous le dites. Selon ce que j'ai entendu, il n'a pas coupé les connexions, il a refusé de les ouvrir dans le but d'anéantir une flotte entière. Il a été appelé par les ukrainiens tard dans la nuit (le matin en Europe) et on lui a demandé d'ouvrir les connexions sur la mer noire pour une attaque massive. A tort ou à raison, c'est ce qu'on lui a dit. Il a conclu que cette décision n'était pas de sa compétence.
Bonsoir et merci pour ces sentiments...
Je n'incrimine pas l'homme mais plutôt le système. Que l'on admette ou non que cet homme est génial (ce point est eminemment discutable), il a, aujourd'hui, un pouvoir beaucoup trop important.
Nous avons confié notre avenir à une poignée d'industriels qui n'ont pas les compétences pour mener une reflexion de fond, mais qui ont pour objectif principal (unique !?!?) de mener leur barque.

Peut-être as-tu raison, et qu'il est dépassé par son succès. Il devrait alors (s'il est vraiment aussi intelligent), se déssaisir d"une partie de son "oeuvre" pour la péréniser, confier la capitainerie à un ensemble de personnes qui pourront obtenir un consensus. Au lieu de cela, aussi bien chez Tesla, Twitter et SpaceX, il a muselé ses collaborateurs pour être le seul à diriger. De nombreux témoignages indiquent une forme d'arrogance (peut-être à l'origine de sa réussite).

Un homme ayant le pouvoir de vie ou de mort sur autant de personnes, c'est le cas de l'Ukraine mais aussi pour toutes les familles de ses employés (notamment ceux qui ont été licenciées aussi rapidement), et plus encore qui doit décider de l'avenir de l'espèce humaine (implants) et de la survie sur terre (conquète spatiale) est soit un fou (et c'est dangereux) ou un dictateur (et cela n'est pas plus rassurant), en tout cas cela ne peut pas (et ne doit pas) être un homme, aussi plein de bonnes intentions (que tu lui pretes peut-être avec justesse).

Il me semble donc urgent de splitter ces entreprises pour nous (et le) protéger d'erreurs qu'un cerveau unique (même celui d'un génie) peut génerer. Evidemment, on pourrait parler d'autres entreprises gigantesques et monopolistiques. M. Musk en est le symbole...

Cordialement,
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 12/04/2025 à 14:41
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il y a déjà des entreprises qui le font, ce n'est pas le rôle de l'UE de proposer ce service.
Assurer qu'un service important ne puisse être coupé, c'est le rôle de l'UE. On voit bien en Ukraine que l'accès a Starlink est un soucis. Eutelsat se dit prêt a prendre le relai, mai ça reste une entreprise qui n'a pas totalement a répondre a l'Europe, contrairement à Amazon ou Space X que le gouvernement des USA peut forcer a coopérer.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
L'hypocrisie ce serait de dire "OneWeb, Amazon Project Kuiper, Viasat, Hughes Network System, Telesat Lightspeed, Guowang, NordNet, SkyDSL, Starlink c'est de la merde, il n'y a pas assez de clients potentiel donc ce n'est pas rentable, les satellites n'ont pas une durée de vie infinie il faudra les remplacer, il y a trop de satellites en orbite ça créer de une pollution lumineuse, par contre le projet IRIS² c'est top ".
Ça tombe bien ce n'est certainement pas ce que j'ai dit. Ils sont certainement utile, au minimum pour des raison stratégiques et d'accès en zone morte. Maintenant, est ce que le gigantisme de la constellation Starlink pose des problèmes ? Certainement aussi, les autres constellations ne visent pas les dizaines de milliers de satellites.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Vous croyez vraiment qu'Elon Musk aime le fascisme ?
C'est juste un gars bizarre qui a des réactions bizarres. (Elon Musk a révélé publiquement être atteint du syndrome d'Asperger en 2021)
On a déjà discuté de ça. Si tendre violemment le bras, avec le visage fermé, deux fois, c'est la même chose pour vous que de balancer le bras en souriant au public, il n'y a pas grand chose à discuter. Mais même en ignorant ça, entre les déclaration, la promotion du contenu d’extrême droite sur X, le soutient à l'AFD, ... Il faut être vraiment être dans le déni pour ne pas voir que Musk est clairement à la droite de l’extrême droite.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Je trouve ça ridicule de penser qu'Elon Musk aime bien le national socialisme allemand des années 1930.
Évidement que 80 après il ne va pas reprendre un programme pour la grandeur de la race Arienne, mais il est totalement dans les idéaux promus par les pires extrêmes droites actuelles.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Dire qu'Elon Musk aime bien les nazis c'est de l'autismophobie
Je peux vous présenter des gens atteints du syndrome d'Asperger qui vous confirmeront que non, ils ne font pas de salut Nazi et qu'ils trouvent eux aussi ce geste totalement déplacé.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Pour l'instant ils n'ont pas encore critiqué The Boring Company (ou alors j'ai loupé le truc), mais Neuralink, Tesla, Starlink, Twitter prennent cher.
Il n'y a pas grand chose a critiquer sur un projet qui vise juste a créer des tunnels, on savait déjà faire ça avant lui et en mieux.
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 12/04/2025 à 17:50
Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il ne doit pas y avoir des masses de zones mortes dans les nations membre de l'UE.
Et c'est à chaque nation de se démerder pour couvrir son territoire.
On a compris que tu n'aimes pas l'union européenne, mais bon vu que le Frexit n'est pas à l'ordre du jour et que de toute façon la France n'a aucun plan pour ce type de constellation, ça reste ce qu'il y a de plus souverain en vue.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il est sur le spectre de l'autisme. J'ai envie de dire qu'il y a autant d'autismes que d'autistes, chaque cas est particulier, vraisemblablement sa condition lui fait faire des mouvements bizarre quand il est très content (il y en a qui vomissent quand ils sont hyper content).
Si j'étais sûr que ça soit du second degré, je trouverais ça extrêmement drôle.

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Par contre je ne l'ai pas vu le faire 2 fois.
il l'a fait une fois pour chaque coté de la foule, pour être sur qu'on voit bien son salut "autiste".

Citation Envoyé par Ryu2000 Voir le message
Il est possible que The Boring Company révolutionne la création de tunnel.
The Boring Company investit significativement dans la recherche et le développement (R&D) pour améliorer l'efficacité du creusement de tunnels.
Si ces recherches finissent par payer alors il sera plus rapide et moins cher de creuser des tunnels dans le futur.
The Boring Company n'investit pas plus que les experts du BTP qui maitrisent bien mieux le sujet. Si ça n'avait pas été une lubie de Musk on en aurait jamais parlé.
Musk a eu deux véritables succès techniques avec Tesla (même s'il semble que maintenant il stagne vraiment), et avec Space X. En dehors de ça c'est beaucoup de bullshit qui repose sur son image.

Pour le reste des idées politique je vais en rester là, ça mélange un peu tout n'importe comment, il n'y a plus rien a répondre quand plus rien n'a de sens.
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Avatar de commandantFred
Membre averti https://www.developpez.com
Le 06/11/2023 à 14:19
Citation Envoyé par Fagus Voir le message
Vous semblez connaître le sujet bien mieux que moi, mais de mémoire :
- à propos de la comparaison Ariane 5 / soyouz, la certification d'ariane 5 pour le vol habité aurait-elle changé quelque chose par rapport à l'envoi d'astronautes par soyouz ? De mémoire, A. 5 est un lancer lourd, très couteux au tir et n'est pas structurellement concurrentiel avec un soyouz, historiquement la fusée la plus lancée, la plus fiable et économique, dans la catégorie lanceur moyen polyvalent.
Ariane 5 a eu de bons résultats, une belle carrière et un final magnifique en lançant le télescope James webb. Sa technologie typée navette spatiale était dans les standards de l'époque et correctement optimisée. Son business model l'opposait à une navette dont les coûts n'ont jamais pu être maîtrisés. La navette souffrait d'une erreur de conception majeure qui la rendait dangereuse intrinsèquement. Ariane a surfé sur l'infortune des américains et leur "pickup de l'espace".

Mais si on compare les specs de Falcon 9 et Ariane 5, on tombe sur des chiffres à peu près identiques. La version actuelle de Falcon dépasse légèrement Ariane en termes de charge utile.
On peut donc déduire qu'Ariane était parfaitement dimensionnée pour l'envoi d'astronautes sur la station spatiale.
Le module ATV de ravitaillement de la station était pourvu d'un Lidar pour l'approche d'arrimage. Les premières capsules Dragon n'avaient rien de similaire. L'arrimage se faisait avec le bras articulé de la station. SpaceX a corrigé ce point depuis.
De mémoire, les missions habitées Crew Dragon emportent avec elles un peu moins de 200 kg de fret en plus de l'équipage.
De mémoire également, l'agence spatiale russe facturait 80 millions de dollars le siège à bord de Soyouz soit 160 millions pour un équipage de deux (le troisième est forcément russe).
Le coût d'un lancement Ariane avoisinait 100 millions qu'il faut arrondir à 120 (désolé pour cette approximation. L'opacité du système européen tranche radicalement avec les US)
Donc, à part le coût de la mission, Ariane + ATV étaient fins prêts à accueillir un équipage. Il suffisait d'installer des sièges et s'asseoir dedans ! Je doute qu'on soit arrivés à ce degré de compatibilité au vol habité par hasard. Nul ne connait exactement les décisions qui ont mené à interdire aux astronautes de voler dans l'ATV mais un commandant français et deux américains à bord auraient rapporté 160 millions de revenu brut pour un coût de 120 millions, soit un bénéfice de 40 millions. Les ingénieurs ont fait tout le travail, le management a bloqué. Ce même management est toujours à la manœuvre aujourd'hui et je crains qu'Ariane 6 soit le fruit de son travail.

Citation Envoyé par Fagus Voir le message

Sinon, assez d'accord sur les querelles européennes qui ont plombé l'espace européen (comme le tank européen, l'avion européen, le réacteur européen EPR...), et dont l'explosion du lanceur européen Véga italien qui justement aurait dû prendre la place des lanceurs légers (à savoir que d'après ce que j'ai compris, le CNES disait que les Italiens en loucedé avaient remplacé une pièce critique par une ukrainienne, sans tester sa conformité sur banc d'essai à l'échelle (!!!), que la pièce s'est désintégrée en vol, et tout ça pour économiser et prendre de l'indépendance par rapport aux Français trop présents dans le spatial européen... Cette pièce est à nouveau produite en France de mémoire suite à ce dernier incident grave...)

Je crois qu'on peut prédire sans grand risque un changement important à venir dans le management du spatial européen. La fusée espagnole Miuria qui a volé le mois dernier semble préfigurer ce qui va suivre.
Toujours selon moi, la France (qui est de loin le premier contributeur spatial européen) a un impératif militaire pour lancer ses satellites d'observation. C'est donc dans le secret des cabinets ministériels que le business model français va évoluer vers des achats "sur étagère" de services spatiaux ou non. Je ne dis pas que ça va arriver mais les signaux faibles plaident en ce sens.
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 14/04/2025 à 2:30
Bien sur que j'y pense, c'est bien pour ça qu'à la phrase précédente je disais :
Citation Envoyé par Uther Voir le message
C'est en effet un vrai plus pour les déserts numérique.
L'océan étant un des meilleurs exemples de désert numérique.
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Avatar de shenron666
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 01/07/2024 à 10:25
Il est également possible de jouer à des jeux occasionnels, même si les joueurs invétérés risquent de ne pas être impressionnés.
Aucun jeu ne nécessite une bande passante de 100mbps
une bande passante supérieure n'est "utile" que lorsqu'il faut télécharger le jeu et ses mises à jour
mais pour jouer, 100mpbs est amplement suffisant

Ce type d’équipements est censé garder les troupes en capacité constante de mettre à contribution l’informatique en nuage et l’intelligence artificielle pour tuer sur les champs de bataille
Aucun rapport avec le sujet, tout comme le paragraphe qui suit
la technologie permettant de le faire existant déjà depuis plusieurs années, elle ne fait que s'améliorer

Et vous ?

Êtes-vous surpris de la mise à contribution de la technologie sur les champs de bataille ?
la technologie sur les champs de bataille existe depuis des décennies
ce qui est surprenant c'est la capacité d'une petite armée à exploiter de la petite technologie peu couteuse tels des drones du commerce grand public à quelques centaines de dollars pour détruire des engins technologiques à plusieurs millions de dollars à des kilomètres de distance
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Avatar de Jules34
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 23/09/2024 à 10:03
Citation Envoyé par PomFritz Voir le message
Sans compter que Starlink intéresse très certainement l'armée.
D'où les certifications de complaisances ! Tant que c'est dans l'espace avant le matériel Russe ou Chinois c'est certifié conforme
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Avatar de Uther
Expert éminent sénior https://www.developpez.com
Le 12/04/2025 à 20:44
Citation Envoyé par Ryu2000
Est-ce que c'est qu'on en a la preuve ?
C'est marrant de commencer à affirmer que la R&D de the Boring Company investit beaucoup, sans preuve, mais d'en exiger quand on dit que ça n'est pas forcément vrai.
C'est vrai que je n'ai pas de chiffre sous la main, mais il n'y a pas de raison concrète à par une foi idiote dans le génie scientifique de Musk de penser qu'une relativement petite société face aux géant des gros travaux public, ait une R&D supérieure.

Citation Envoyé par Ryu2000
Peut-être que les entreprises du domaine n'investissent plus dans la recherche et le développement.
En effet, et peut-être aussi que le Père Noël va livrer à Elon Musk des Cyber Truck avec fourreuse intégrée. Mais, du coup moi aussi je vais demander des preuves.

Citation Envoyé par Ryu2000
Je pense qu'il est plus probable de voir The Boring Company faire mieux que la concurrence que de voir le robot Optimus de Tesla faire mieux que les robots de Boston Dynamics.
Personnellement si je devrais parier je dirais l'inverse. Les tunnels, c'est un domaine qui existe depuis longtemps avec de la concurrence et de gros enjeux financier. Les robots androides (comme les voitures électriques au début de Tesla) sont un marché de niche encore peu défriché et nécessitant bien moins de moyen pour se lancer.
Il me parait bien plus possible de percer si on souhaite y mettre de gros moyens.
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